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Stage de récupération de points à Châtellerault
Pluie battante sur l'A10, pneus usés, vitesse : à Châtellerault, comprendre l'aquaplaning, le prévenir et réagir quand il survient.
Une perte de contrôle soudaine
Sous une pluie d'orage, sur l'autoroute qui longe Châtellerault ou sur une nationale, une voiture peut se mettre à flotter : le volant devient léger et ne répond plus. C'est l'aquaplaning.
Ce qui se passe
Les pneus ne parviennent plus à évacuer l'eau. Un film liquide se forme entre la gomme et la route, et l'adhérence disparaît.
Les facteurs aggravants
- La vitesse, facteur principal.
- Des pneus usés : la profondeur légale minimale des sculptures est de 1,6 mm.
- Des pneus sous-gonflés.
- Les ornières et flaques sur la chaussée.
Si cela arrive
- Ne pas freiner brutalement.
- Ne pas donner de coup de volant.
- Lever le pied progressivement et tenir fermement le volant dans l'axe.
- Attendre que les pneus retrouvent le contact avec la route.
Le prévenir
Réduire sa vitesse sous la pluie, comme la loi l'impose sur les voies rapides, et surveiller l'usure et la pression des pneus.
Les points en jeu
Un excès de vitesse sous la pluie est calculé sur la limite réduite. Un stage rend jusqu'à quatre points, dans la limite du plafond, une fois par an.
Questions fréquentes
Que faire en cas d'aquaplaning ?
Ne pas freiner ni braquer brusquement, lever le pied et tenir le volant droit.
Quelle est la profondeur minimale des pneus ?
1,6 mm pour les sculptures.
Sources officielles et informations réglementaires
- L'attestation délivrée à l'issue du stage donne droit à la récupération de quatre points, dans la limite du plafond de points affecté au permis de conduire de son titulaire.
- Le titulaire du permis de conduire qui a commis une infraction ayant donné lieu à retrait de points peut obtenir une récupération de points en suivant un stage de sensibilisation à la sécurité routière, dans la limite d'une fois par an.
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