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Stage de récupération de points à La Flèche
Siège trop reculé, appuie-tête trop bas : à La Flèche, les réglages qui améliorent le contrôle du véhicule et réduisent les blessures en cas de choc.
Des réglages souvent négligés
Voiture partagée en famille, véhicule de location, voiture d'un ami : à La Flèche comme ailleurs, beaucoup de conducteurs démarrent sans régler leur poste de conduite.
Le siège
- Pouvoir enfoncer complètement la pédale d'embrayage ou de frein, jambe légèrement fléchie.
- Garder le dos bien appuyé contre le dossier, peu incliné.
- Voir clairement la route par-dessus le volant.
Le volant
Poignets posés sur le haut du volant, bras tendus, épaules contre le dossier : c'est la bonne distance. Les bras doivent rester légèrement fléchis en tenant le volant.
L'appuie-tête
Son sommet doit arriver à hauteur du haut de la tête, et il doit être proche de la nuque. Trop bas, il aggrave les blessures du cou lors d'un choc arrière.
Les rétroviseurs
À régler après le siège, jamais avant, pour voir toute la lunette arrière et une fine bande de carrosserie sur les côtés.
Ce que cela change
Une bonne position permet de freiner plus fort, de braquer plus vite et d'être mieux protégé par la ceinture et les airbags.
Récupérer ses points
Un stage rend jusqu'à quatre points, dans la limite du plafond, une fois par an.
Questions fréquentes
À quelle hauteur régler l'appuie-tête ?
Son sommet doit arriver au niveau du haut de la tête.
Comment trouver la bonne distance avec le volant ?
Poignets posés sur le haut du volant, bras tendus, épaules contre le dossier.
Sources officielles et informations réglementaires
- L'attestation délivrée à l'issue du stage donne droit à la récupération de quatre points, dans la limite du plafond de points affecté au permis de conduire de son titulaire.
- Le titulaire du permis de conduire qui a commis une infraction ayant donné lieu à retrait de points peut obtenir une récupération de points en suivant un stage de sensibilisation à la sécurité routière, dans la limite d'une fois par an.
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