Test psychotechnique à Saint-Flour

Une ville perchée

Saint-Flour domine la planèze, à plus de 800 mètres d'altitude. Le brouillard y est fréquent, parfois très dense, sur les routes locales comme sur l'A75. Pour un conducteur qui reprend le volant après une suspension, ces conditions sollicitent des réflexes émoussés par des mois d'arrêt.

Ce que fait le brouillard

• Il réduit brutalement la distance de visibilité.
• Il fausse la perception des distances et des vitesses.
• Il fatigue par la concentration qu'il exige.

Les bons réflexes

• Réduire la vitesse pour pouvoir s'arrêter dans la distance visible. Des limitations spécifiques s'appliquent par visibilité réduite.
• Allumer les feux de croisement, et les feux de brouillard lorsque les conditions le justifient ; les feux de route, eux, éblouissent dans le brouillard.
• Augmenter fortement la distance avec le véhicule qui précède.
• Ne pas se fier aux feux arrière d'un autre véhicule pour rouler plus vite.
• Renoncer ou différer le trajet si le brouillard est trop dense.

Une reprise progressive

Si la suspension a dépassé un mois, le contrôle médical de l'aptitude à la conduite doit avoir été favorable avant de reprendre ; l'avis est en principe valable deux ans. Les premiers trajets gagnent à se faire par temps clair, avant d'affronter le brouillard.

Le lien avec l'examen

Le test psychotechnique a mesuré, pendant au moins quarante minutes, l'attention soutenue et la réactivité. Le brouillard les met à l'épreuve dans des conditions réelles : c'est là que l'on mesure l'intérêt de ralentir. L'avis psychotechnique, valable six mois, a servi au contrôle médical.