Test psychotechnique à Saint-Malo

Une démarche que personne n'impose

Saint-Malo et la Côte d'Émeraude comptent beaucoup de retraités. Parmi eux, certains — ou leurs enfants — s'interrogent : réflexes moins vifs, vision de nuit plus difficile, fatigue sur les longs trajets. Aucune sanction n'a été prononcée, aucun examen n'est exigé. Faire le point reste pourtant possible.

Ce qui n'est pas obligatoire

En France, il n'existe pas de contrôle médical ou psychotechnique imposé à tous les conducteurs de voiture à partir d'un certain âge. Le test psychotechnique réglementaire est lié à une situation : annulation, invalidation, ou prescription médicale après une suspension.

Les bilans volontaires

• Un bilan de conduite en école de conduite : une ou plusieurs heures avec un enseignant, qui observe la conduite en situation réelle et propose des conseils ou une remise à niveau.
• Une consultation chez un médecin agréé, de sa propre initiative, pour un avis sur l'aptitude à la conduite. Il ne peut pas être le médecin traitant.
• Un contrôle de la vue chez un ophtalmologiste, souvent le point le plus utile.
• Des ateliers de sensibilisation proposés localement par certaines associations ou collectivités.

Ce qu'apporte un avis médical volontaire

Il peut rassurer, ou conduire à des adaptations : éviter la conduite de nuit, réduire les longs trajets, adapter un traitement. Un avis d'aptitude est en principe valable deux ans ; il peut être temporaire si le médecin souhaite réévaluer plus tôt.

Pour les proches

Aborder le sujet avec un parent âgé est délicat. Proposer un bilan en auto-école, présenté comme un « rafraîchissement », passe souvent mieux qu'un rendez-vous médical vécu comme une menace sur son autonomie.